Главная передача с дифференциалом устанавливается на подшипниках в чугунном литом картере заднего ведущего моста. Полуоси проходят внутри закрывающих их полуосевых трубчатых рукавов.

Картер главной передачи вместе с полуосевыми рукавами образует балку заднего моста. Эта балка является задней осью с колесами, на которую опирается кузов автомобиля.

Применяются балки заднего моста двух типов:
1) с разъемом в продольной вертикальной плоскости (относительно оси автомобиля);
2) неразъемные.

*если цена не указана, уточняйте у менеджера